Майданчик з продажу автозапчастин для іномарок і вітчизняних автомобілів
Сьогодні автомобілі стали незамінною частиною повсякденного життя суспільства. Щодня сотні людей користуються наземним транспортом, і щодня люди цікавляться, де купити автозапчастини за вигідною ціною.
Аренда мотоциклов в Киеве
Современные сервисы помогают осуществить мечты многих людей. Если несколько лет назад такой вид услуги, как аренда мотоциклов в Киеве, был недоступен, то в настоящее время сторонникам быстрой езды есть где разгуляться и есть много предложений, где взять байк в аренду. Об этом и расскажем.
Дорожники
В связи с осложнением погодных условий, напоминаем про список телефонов, по которым автомобилисты могут обратиться за помощью если застряли в дороге.
Помощь окажут во всех областях страны. При этом обращаться можно в любое время суток.
Аналитически-диспетчерская группа Укравтодора:
+380 (44) 287 11 40, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Байкеры из прошлого
Про Горловских суровых байкеров
С трудом уложили малых (3 года и 1 месяц) спать ближе к полуночи, только расслабились, как за окном начинает громко дрынчать мотоцикл. Подрынчит с минуту и глохнет - и так несколько циклов подряд.
Я не выдерживаю, распахиваю окно с диким желанием испепелить источник шума, вижу двоих парней прямо под окном на советском еще моцыке, и кричу им:
Я: Вам делать нехрен? На время смотрели?
Байкеры: Мы домой доехать никак не можем, не заводится он...
Я: А глушитель зачем скрутили?
Байкеры: Да он сам по дороге отвалился...
Не нашел, что ответить, закрыл окно, ребята больше не шумели - по ходу руками дотолкали)
Статистика ДТП с участием мотоциклов.
"Я его не видел", разводит руками водитель автомобиля.
Но,оказывается, это отнюдь не самая частая причина смерти мотоциклиста в ДТП.
Не могу даже припомнить точно, сколько раз я слышал расхожее мнение о том, что большинство ДТП с участием мотоциклистов происходят в результате того, что кто-то неосмотрительно поворачивал налево с полосы встречного движения. Это, по всей видимости, широко распространенное поверье почему-то всегда казалось мне не совсем верным, особенно учитывая пройденные мной на мотоцикле 500 тысяч миль. Очевидно, оно придумано и активно поддерживается теми, кто хочет всеми правдами и неправдами создать миф о том, что ответственность мотоциклиста за происшедшее всегда преувеличивается. Однако это не совсем так.